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在汽車工業持續進步和智能化技術不斷深化的背景下，車規陀螺儀傳感器在汽車領域的應用正迅速擴展。愛普生（EPSON），憑借其在精密電子制造與傳感器技術領域的深厚積累，所推出的車規...

隨著新能源汽車行業的迅速發展與自動駕駛技術的廣泛普及，安全性能已上升為至關重要的考量因素。鑒于傳感器市場競爭的日益激烈，各企業相應推出創新技術產品，增強自身的市場競爭...

晶振（晶體振蕩器），作為一種利用石英晶體特性的諧振裝置，其核心運作機制源自石英晶體的諧振（或稱為共振）效應。通過在晶體的兩個表面安裝電極，并調整電壓變化，使其與晶體表面時間變化...

在當今高度集成化和數字化的電子時代，電路功耗的問題已成為制約電子產品性能、效率及可持續性的關鍵因素之一。晶振（晶體振蕩器）作為提供穩定時鐘信號的關鍵組件，工程師在進行電...

晶振（晶體振蕩器）在數字電路設計中占據著舉足輕重的地位，被譽為“數字電路的心臟”。它作用是為系統提供基本的時鐘信號，是一種利用石英晶體的壓電效應制成的電子元件...

今天江蘇南山電子向大家介紹一款高精度陀螺儀模塊——SGPM61，它是一款由愛普生（EPSON）傾力打造的高精度6軸慣性測量單元（IMU），集成了陀螺儀和加速度計等關鍵傳感器，同時...

HUD，即HeadUpDisplay，抬頭顯示器，最早被應用在飛機輔助駕駛上，通過參數的集中投射，幫助駕駛員無需低頭查看儀器就能掌握重要駕駛信息，避免駕駛員在行車過程中頻繁低頭看儀表或車載...

愛普生時鐘芯片RX8025T是一款高精度實時鐘芯片，具有高精度、低功耗、小尺寸、寬電壓范圍、內置EEPROM等特點，廣泛應用于電表、水表、燃氣表、電平轉換、對EMI靈敏的收發器應用...

愛普生公司能提供高性能加速度計M-A352AD、M-A552AC1和M-A552AR1。我們之前介紹過愛普生新標準加速計M-A352AD傳感器單元。今天我們說一說具有高精度、高穩定性、小尺寸和低...

加速度計是支持高動態范圍、低漂移和數字輸出的傳感器單元。今天南山電子向大家介紹一款EPSON的新標準加速度計，即愛普生新標準加速度計M-A352AD傳感器單元。加速度計M-A352AD顯著的...